Cinta transportadora EP

Las cintas transportadoras de capas EP tienen un alto módulo de elasticidad y una baja elongación. La tasa de elongación de la fuerza de referencia longitudinal del espesor total no supera el 4%, lo que reduce la carrera de tensado y el número de juntas. Son resistentes a los impactos, al desgaste y a la corrosión, poseen buenas propiedades de canalización y elasticidad, y el cuerpo de la cinta es suave, lo que garantiza un funcionamiento fluido y sin desviaciones. Tienen buena resistencia y estabilidad térmica, son resistentes a la humedad y a los insectos, tienen buena estabilidad dimensional y son adecuadas para el transporte de materiales con grandes cargas, alta velocidad y distancias medias y largas. La serie de resistencia de las cintas transportadoras EP incluye modelos como EP100, EP125, EP150, EP200, EP250, EP300 y EP400. Los valores representan la resistencia a la tracción longitudinal de una sola capa de lona, ​​y la unidad es N/mm. Cuando se apilan varias capas, como EP800/4, significa que la resistencia total de 4 capas de tela es de 800 N/mm [6]. La elongación de tracción longitudinal a la rotura del espesor total no debe ser inferior al 10%, y la elongación de fuerza de referencia longitudinal del espesor total no debe ser superior al 4%. La resistencia de unión promedio entre las capas de tela no debe ser inferior a 4,5 N/mm [2], o no debe ser inferior a 5 N/mm [5]. La resistencia de unión entre la capa de cubierta y la capa central no debe ser inferior a 3,2 N/mm cuando el espesor de la capa de cubierta es de 0,8-1,5 mm, y no inferior a 3,5 N/mm cuando el espesor de la capa de cubierta es superior a 1,5 mm [2]; o no debe ser inferior a 4,5 N/mm cuando el espesor de la capa de cubierta no es superior a 1,5 mm, y no inferior a 5 N/mm cuando el espesor de la capa de cubierta es superior a 1,5 mm. El nivel de rendimiento del adhesivo de cubierta se divide en H (alta resistencia al rayado), D (alta resistencia a la abrasión) y L (general). El grado H requiere una resistencia a la tracción de al menos 24 MPa, una elongación a la rotura de al menos 450 % y una abrasión de al menos 120 mm³; el grado D requiere una resistencia a la tracción de al menos 18 MPa, una elongación a la rotura de al menos 400 % y una abrasión de al menos 100 mm³; el grado L requiere una resistencia a la tracción de al menos 15 MPa, una elongación a la rotura de al menos 350 % y una abrasión de al menos 200 mm³. La tasa de cambio en la resistencia a la tracción y la elongación a la rotura después del envejecimiento para cada grado está entre -25 % y +25 %.